Locomotives

Rare rame automotrice réversible série 4010  des chemins de fer autrichiens  ( ÖBB ), livrée rouge et grise à bande blanche,  aménagements intérieurs, pièces de  détaillage encore scellées, notice présente, emballage d'origine  en excellent état .

Elle est composée d'une motrice, d'une voiture mixte restaurant / 2 ème classe  et d'une voiture pilote de 1 ère classe.

Rame automotrice réversible série ET 85 des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée lie de vin à toit gris argent,  aménagements intérieurs, pièces de  détaillage encore scellées, boîte d'origine  en excellent état .

Elle est composée d'une motrice, d'une voiture pilote et d'une remorque basée sur une voiture à 3 essieux .

Peu courante motrice Bo Bo Bo série E 626 des chemins de fer italiens ( FS ), livrée noire, immatriculation : E 626 075, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, boîte d'origine en état neuf.

Rare rame commémorative du blocus de Berlin   des chemins de fer allemands  ( DR ) comprenant une loco Décapod Br 50 immatriculation : 50 2501, 4 wagons à 2 essieux ( détails sur une des photos ) et une notice / poster, loco en livrée noire à soubassements rouges, pièces de  détaillage et notices présentes, boîte d'origine  en état moyen.

Locomotive 231 Pacific série Br 50 des chemins de fer français  ( ETAT et SNCF ), classique  livrée noire , tender moteur, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : au choix plaques dans les pièces de détaillage, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Rare rame automotrice réversible série VT 11.5 Intercity ( ex TEE )   des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée rouge  à bande blanche, aménagements intérieurs, inversion automatique ( blanc/rouge) des feux d'extrémité testée OK, pièces de  détaillage montées, notices présentes, emballage d'origine  en excellent état .

Rare offret comprenant 3 voitures  pour l'extension de la rame automotrice réversible série VT 11.5 Intercity ( ex TEE )   des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée rouge  à bande blanche, aménagements intérieurs, pièces de  détaillage montées, emballage d'origine  en excellent état .

Motrice  double Bo Bo Bo Bo série Ae 8/8 des chemins de fer suisses ( BLS : Bern Lötschberg Simplon), 2 moteurs, livrée brune à toit gris argent, équipée d'un décodeur digital, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 274, notices et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice 1 CC 1 série Ce 6/8 II  des chemins de fer suisses (SBB/CFF/FFS), livrée vert sapin à toit gris argent, digitale, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 14258, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice 1 CC 1 série Be 6/8 II  des chemins de fer suisses (SBB/CFF/FFS), livrée vert sapin à toit gris argent, prise digitale, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 13255, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Bo  Bo série 8100 des chemins de fer français ( SNCF ), livrée vert SNCF, immatriculation : BB  8264, dépôt de Dijon, pièces de détaillage partiellement appliquées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive diesel de triage à bielles  série 500/600 des chemins de fer hollandais ( NS ), livrée grise et jaune, immatriculation :657, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Bo Bo bi courant série BR 181  des chemins de fer allemands ( DB AG ),  livrée bleu marine à toit gris, immatriculation : 181 201-5, boîte d'origine bien fatiguée.

Locomotive diesel Bo Bo série Br  V215 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée lie de vin et crême, immatriculation:215 036-4, boîte d'origine en état correct.

Locomotive diesel Bo Bo série Br  V215 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée lie de vin à bande et toit gris, immatriculation:215 031-6, notice présente, boîte d'origine en bon état.

Peu courante motrice Bo Bo Bo série E 626 des chemins de fer italiens ( FS ), livrée brune, immatriculation : E 626 059, pièces de détaillage présentes, notice et liste de pièces détachées présentes,  boîte d'origine en très bon état.

Peu courante motrice Co Co série 1110 des chemins de fer autrichiens ( JZ ), livrée orange à toit gris argent, immatriculation :1110.516 , pièces de détaillage appliquées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en très bon état.

Rare de nos jours coffret représentant une rame voyageurs des chemins
de fer suisses  ( SBB/CFF/FFS ), livrée époque III, aménagements
intérieurs, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en bon état

Coffret représentant une rame voyageurs des chemins
de fer allemands  ( KPEV : chemins de fer prussiens ), livrée époque I, aménagements intérieurs, pièces de détaillage encore scellées, manque
la notice, boîte d'origine en bon état

Coffret représentant une rame voyageurs des chemins
de fer allemands  ( KPEV : chemins de fer prussiens ) pour service de banlieue berlinois ( Stadtbahn Berlin ), livrée époque I, aménagements intérieurs, pièces de détaillage encore scellées ou en grappes, notice,liste de pièces détachées et livret présents,  boîte d'origine en très bon état

Locotender 020+020 T articulée système Mallet série BB-2  des chemins de fer autrichiens  ( ÖBB ),  livrée noir mat, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 24, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Bo  Bo série 8100 des chemins de fer français ( SNCF ), livrée  grise à bande orange dite "béton" , prise digitale, immatriculation : BB  8251, dépôt d' Avignon, pièces de détaillage partiellement appliquées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive diesel Bo Bo série Br  V200 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée lie de vin à bande et toit gris, immatriculation:V 200 035, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état très moyen.

Peu courante motrice Bo Bo série 1044 des chemins de fer autrichiens ( JZ ), livrée blanc et orange à toit beige, immatriculation :1044 100-4 , pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en très bon état.

Motrice Bo  Bo série 101 des chemins de fer belges ( SNCB ), livrée en 2 tons de vert à toit noir, immatriculation : 101-012, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Bo Bo série Re 460  des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS), livrée rouge à toit gris, prééquipée digital, immatriculation : Re 460 026-7, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en très bon état.

Motrice Bo Bo série Re 460  des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS), livrée rouge à toit noir avec marquages STRATEGO, immatriculation : Re 460 033-3, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en bon état.

Motrice double 1B1B1  1B1B1 série Ae 8/14 ( Ländilok) des chemins de fer suisses (SBB/CFF/FFS), livrée vert sapin à toit gris argent, prise digitale, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 11852, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Bo Bo série Re 460  des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS), livrée jaune à toit gris avec marquages WESTERN UNION MONEY TRANSFER, prééquipée digital, immatriculation : Re 460 114-2 , pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état neuf.

Motrice Bo Bo  BB 9235 des chemins de fer français (SNCF), livrée Multiservices  2 tons de gris  à bande orange, équipée d' une prise digitale NEM, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 9325,  notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en très bon état.

Motrice Bo  Bo série 8100 des chemins de fer français ( SNCF ), livrée  vert SNCF, prise digitale, immatriculation : BB  8139, dépôt de Dijon, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive diesel Co Co série DE 300 des chemins de fer privés allemands ( VEV ), prise digitale, livrée bleue à bande blanche et toit gris , aménagements intérieurs, feux d'extrémité (blanc/rouge)  s'inversant selon le sens de marche, immatriculation : DE 300.02, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Bo Bo série BR 140  des chemins de fer allemands ( DB AG ), prise digitale, livrée rouge à toit gris, immatriculation : 140 687-5, la majorité des pièces de détaillage  encore en grappes ( voir photos ),  notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état neuf.

Motrice Bo Bo série Br 101  des chemins de fer allemands ( DB ), livrée noire,jaune et rouge avec marquages Konzernsicherheit , prééquipée digital, immatriculation : 101141-0, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice à accumulateurs Bo Bo série BR E 80   des chemins de fer allemands ( DB  ), prise digitale, livrée vert sapin à toit gris, immatriculation : E80 005, pièces de détaillage  encore scellées ( voir photos ),  notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état neuf.

Peu courante motrice articulée à bielles 1DDD1  type Dm3 des chemins de fer suédois ( SJ), livrée  en 2 tons de bleu, immatriculation : 1205, 1206, 1235, digitale, sonorisée, pièces de détaillage encore scellées, certificat, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en très bon état.