Locomotives

Locotender série 131 T ( 2 6 2 ) Class 6100 des chemins de fer anglais ( GWR : Great Western Railway ), immatriculation : 5154, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive diesel Co Co  série 060 DB surnommée "sous marin"  des chemins de fer français (SNCF ), livrée bleu gris à bandes crême, immatriculation : 060 DB 5, notice présente, boîte d'origine en très bon état .

Locomotive diesel à bielles de manoeuvre Co  des chemins de fer français (SNCF ), immatriculation C 61.006, livrée verte, 1 jeu d' attelages Hornby présent, notice présente, emballage d'origine en très bon état.

Locotender série 131 TB des chemins de fer français (SNCF ), feux d'extrémité blancs d'un côté ( 1 OK, 1 ampoule à remplacer modèle fourni), boîte d'origine en excellent état.

Autorail unifié 425 CV des chemins de fer français (SNCF ), livrée rouge orangé à bande crême, aménagements intérieurs, immatriculation : X 4308 et XR 8508 , notice présente, emballage d'origine en très bon état .

Célèbre motrice CC 7121 des chemins de fer français (SNCF ), livrée en deux tons de vert, prise de courant par rails et caténaires, feux d'extrémité s'inversant automatiquement (rouge/blanc) selon le sens de marche, notice présente, emballage d'origine en bon état.

Célèbre motrice CC 7121 des chemins de fer français (SNCF ), livrée en deux tons de vert, prise de courant par rails et caténaires testé OK, feux d'extrémité s'inversant automatiquement (rouge/blanc) selon le sens de marche, notice présente, emballage d'origine en très bon état.

Motrice série  BB 16000  des chemins de fer français (SNCF ), livrée verte, immatriculation: BB 12009, notice présente, boîte d'origine "coins piquants".

Motrice BB 8144  des chemins de fer français (SNCF ), livrée verte, notice présente, boîte  d'origine en très bon état.

Elle a été partiellement et proprement repeinte ( voir photos ).