Automoteur rapide  articulé en 3 caisses type VT 06  des chemins de fer allemands ( DB ), livrée bleu marine à toit gris argent, immatriculation : VT06 106, pièces de détaillage encore en grappes, notice présente, emballage d'origine en excellent état.

Il comprend 1 élément d'extrémité motorisé, 1 élément central et 1 élément d'extrémité non motorisé.

Locomotive Pacific 231 série S 3/6 ( future Br 18 )  des chemins de fer allemands ( K.B.StB.: chemins de fer bavarois ), livrée vert clair à soubassements rouges, immatriculation :3630 ou 3634 ( plaques photodécoupées présentes), pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Wagon à toit télescopique à 2 bogies  de  3 essieux des chemins de fer allemands ( DB ), livrée jaune  avec marquages THYSSEN  Rowagg, boîte d'origine  en très bon état.

Wagon trémie spécial pour le transport d'oxyde d'aluminium à guérite de serre freins à 2 bogies  des chemins de fer allemands ( DB ), livré aluminium avec marquages VAW, emballage d'origine  en très bon état ( mousse HS ).

Wagon trémie pour le transport de gravier à 2 bogies  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée verte avec marquages KIES AG Wil, pas de boîte  d'origine .

Rare coffret représentant un train militaire ( locomotive 150 Decapod série BR 52 et 4 wagons ) des chemins de fer allemands ( DRG ) , livrée camouflage,  tender baignoire, immatriculation :52 369, pièces de détaillage en partie montées, boîte d'origine en bon état.

Locomotive tender 151T série BR 95  des chemins de fer allemands ( DR ), livrée noire, immatriculation :95 001 du dépôt de Stuttgart, pièces de détaillage présentes, notice présente, boîte d'origine en excellent état mais pas la bonne référence.

Coffret représentant un train militaire ( 4 wagons plats à ranchers pour charges lourdes chargés de chars) des chemins de fer allemands ( DRG ) , livrée noire, chars beige clair, immatriculations différentes, pièces de détaillage encore scellées, boîte d'origine en bon état.

Rare wagon grue de 90 tonnes  à 2 bogies de 3 essieux des chemins de fer américains ( D & SL: Denver and Salt Lake ), livrée vert olive, boîte d'origine en excellent  état.

Classique en version DB ou ÖBB, ce wagon est bien plus rare ( et moins réaliste! ) dans les versions US .

Rare wagon grue de 90 tonnes  à 2 bogies de 3 essieux des chemins de fer américains ( PRR : Pennsylvania Railroad ), livrée jaune, boîte d'origine en excellent  état.

Classique en version DB ou ÖBB, ce wagon est bien plus rare ( et moins réaliste! ) dans les versions US .

Très rare locomotive 230 Ten Wheel série Br 638 ( ex P 8 prussienne)  des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), livrée noire, immatriculation :638.1677, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en excellent état.

Locomotive Pacific 231 série S 3/6 ( future Br 18 )  des chemins de fer allemands ( K.B.StB.: chemins de fer bavarois ), livrée vert clair à soubassements rouges, immatriculation :3630 ou 3634 ( plaques photodécoupées présentes), pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en excellent état.

Wagon trémie spécial pour le transport d'oxyde d'aluminium à guérite de serre freins à 2 bogies  des chemins de fer allemands ( DB ), livré aluminium avec marquages VAW, emballage d'origine  en très bon état ( mousse HS ).

Locomotive Pacific 231 série IVh ( future Br 18.3)  des chemins de fer allemands ( DRG ), livrée bleu vif à soubassements rouges, immatriculation :1001, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en excellent état.

Rare version d'origine pour système Märklin 3 rails 16 volts alternatif .

Locomotive 151 série BR 45  des chemins de fer allemands ( DB ), livrée noire à soubassements rouges, immatriculation :45 001, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, emballage d'origine en excellent état.

Version pour système Märklin 3 rails 16 volts alternatif .

Rarissime wagon surbaissé pour transport de camions (Rollende Landstrasse) à 2 bogies de 4 essieux  des chemins de fer suisses ( SBB / CFF FFS ), livrée bleu pâle, chargé d'un camion et d'une remorque aux couleurs de SCHENKER, boîte d'origine complète en excellent état .

Le camion est un modèle WIKING # 500 a/1 fabriqué uniquement pour ce wagon, l'ensemble est l'un des plus rares wagons Liliput.

Rarissime wagon surbaissé pour transport de camions (Rollende Landstrasse) à 2 bogies de 4 essieux  des chemins de fer suisses (SBB/CFF/FFS), livrée marron, chargé d'un camion semi remorque MAN aux couleurs de DANZAS, boîte d'origine  en bon état.

Le camion est un modèle WIKING # 510 a, fabriqué uniquement pour ce wagon, l'ensemble est l'un des plus rares wagons Liliput.

Rarissime wagon surbaissé pour transport de camions (Rollende Landstrasse) à 2 bogies de 4 essieux  des chemins de fer autrichiens (ÖBB), livrée brune, chargé d'un camion semi remorque MERCEDES BENZ aux couleurs de ESKIMO/IGLO, boîte d'origine complète en excellent état .

Le camion est un modèle WIKING # 528 a/1 fabriqué uniquement pour ce wagon, l'ensemble est l'un des plus rares wagons Liliput.

Rarissime wagon surbaissé pour transport de camions (Rollende Landstrasse) à 2 bogies de 4 essieux  des chemins de fer suisses (SBB/CFF/FFS), livrée bleue, chargé d'un camion semi remorque MERCEDES BENZ aux couleurs de ESKIMO/IGLO, boîte d'origine  en bon état.

Le camion est un modèle WIKING # 528 a/1 fabriqué uniquement pour ce wagon, l'ensemble est l'un des plus rares wagons Liliput.

Rare wagon plat à ranchers type Rs 680 à 2 bogies   des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), chargé de 3 conteneurs réfrigérants  amovibles de 20 ' aux couleurs d' INTERFRIGO ( Wiking # 528a/6 ), emballage d'origine en excellent  état.

Rare wagon plat à ranchers type Rs 680 à 2 bogies des chemins de fer autrichiens (ÖBB), chargé de 3 conteneurs réfrigérants amovibles de 20 ' aux couleurs de Kirchner  (Wiking # 528a/11), Coca Cola (Wiking # 528/a 10) et Eskimo IGLO (Wiking # 528/a 17), boîte d'origine en excellent  état.

Rare wagon plat à ranchers type Rs 680 à 2 bogies des chemins de fer autrichiens (ÖBB), chargé de 2 conteneurs amovibles de 20 ' aux couleurs de ??  (Wiking # ???) et 40 ' SEAWHEEL (Wiking # 528/a 9), boîte d'origine en excellent  état.

Rare wagon plat à ranchers type Rs 680 à 2 bogies des chemins de fer autrichiens (ÖBB), chargé de 2 conteneurs amovibles de 20 ' aux couleurs de IGLO   (Wiking # 528a/17) et COCA COLA (Wiking # 528a/10), boîte d'origine en excellent  état.

Rare wagon plat à ranchers type Rs 680 à 2 bogies   des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), chargé de 3 conteneurs amovibles de 20 ' aux couleurs de MAT ( Wiking # 528a/13 ), ranchers encore en grappes, boîte d'origine en excellent  état.

Rare wagon couvert ( boxcar )  à 2 bogies  des chemins de fer américains ( ERIE LACKAWANNA), livrée gris clair à marquages marrons, 2 portes coulissantes fonctionnelles, emballage d'origine  en très bon état .

Locomotive tender 232 série Br 62 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée noire, immatriculation :62 003, boîte d'origine en état moyen.

Locomotive tender 232 série ( Br) 62 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée noire, immatriculation : 62 003, boîte d'origine en bon état ( manque le calage intérieur).

Locomotive 230 Ten Wheel ( ex P 8 prussienne ) des chemins de fer français ( SNCF ), livrée verte et noire à liserés rouges, immatriculation :230 F 317 du dépôt de Troyes, boîte d'origine  en très bon état.

Locomotive 230 Ten Wheel ( ex P 8 prussienne ) des chemins de fer français ( SNCF ), livrée verte et noire à liserés rouges, immatriculation :230 F 317 du dépôt de Troyes, notice présente, boîte d'origine  en bon état, manque le calage intérieur.

Locomotive 232 série BR 05  des chemins de fer allemands ( DRG ), livrée noire et rouge, immatriculation :05 003, tampons sur ressorts, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive 232  série BR 05  des chemins de fer allemands ( DRG ), livrée grise et noire, tampons à resssorts, immatriculation :05 003, pièces de détaillage encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive 230 Ten Wheel ( ex P 8 prussienne ) série Ae 3/5 des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS ), livrée  noire, immatriculation :604, pas de  boîte d'origine.

Autorail et remorque type VT 33.2 / VS 145  des chemins de fer allemands ( DB ),rare  livrée bleu marine à toit gris argent, immatriculation: VT33 205 / VS 145 096 du dépôt de Frankfort, aménagement et éclairage intérieur ( testé OK), inversion automatique des feux d'extrémité, pièces de détaillage encore en grappes, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Autorail et sa remorque type VT 25  / VS  145  des chemins de fer allemands ( DB ), livrée lie de vin à toit gris argent, immatriculation : VT25 504 / VS 145 115, aménagement et éclairage intérieur ( testé OK), inversion automatique des feux d'extrémité, pièces de détaillage encore en grappes, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en excellent état.

Boîte contenant  2 wagons surbaissés pour transport de camions ( Rollende Landstrasse ) à 2 bogies de 4 essieux  des chemins de fer suisses ( SBB / CFF FFS ), livrée bleu pâle avec marquages HUPAC, rampe de chargement et cales présentes, emballage d'origine complet en  bon état .

Rarissime wagon surbaissé pour transport de camions (Rollende Landstrasse) à 2 bogies de 4 essieux  des chemins de fer suisses (SBB/CFF/FFS), livrée brune, chargé d'un camion et d'une remorque aux couleurs de SMART, boîte d'origine  en excellent état .

Le camion est un modèle WIKING # 500 a/2 et 501 (remorque) fabriqué uniquement pour ce wagon, l'ensemble est l'un des plus rares wagons Liliput.