Locomotives

Coffret d'une loco à réserve de vapeur  040 baptisée Paul et  de 2 wagons  silos  à 3 essieux asymétriques et à  2 essieux des chemins de fer allemands, livrée grise avec marquages Henkel  et Persil , loco en métal, immatriculations différentes, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Motrice 1 D 1  série E19 des chemins de fer allemands ( DR ), tout en métal, livrée vert foncé à toit gris argent, immatriculation : E 19 11, notice présente

, boîte d'origine en excellent état .

Motrice 1 D 1  série E19 des chemins de fer allemands ( DR ), tout en métal, livrée lie de vin à toit gris argent, immatriculation : E 19 11, pièces de détaillage et notice présentes, boîte d'origine en excellent état mais manque la jaquette..

Motrice Bo Bo  série 12000 des chemins de fer français ( SNCF ), livrée verte à faces jaune, immatriculation BB 12068,  notice et pièces de détaillage présentes, emballage d'origine en très bon état.

Motrice Bo Bo 426086 des chemins de fer français ( SNCF ), livrée FRET verte et grise,  digitale et sonorisée, notice présente, emballage d'origine en excellent état.

Série spéciale et unique pour la France.

Loco diesel Bo Bo   série ( Br ) 217  des chemins de fer allemands ( DR ), livrée lie de vin à toit gris argent, immatriculation : 217  18-01,  notice présente, boîte d'origine en excellent état..

Motrice 1 Co 1 série E 05 des chemins de fer allemands ( DR ), livrée vert sapin à toit gris argent,  immatriculation : E 05 001, notice présente, emballage d'origine en état neuf sauf rhodoïd de calage.

Motrice Bo Bo  série E 110 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée Rheingold turquoise et crême à toit gris argent, prise de courant par rails et caténaires testée OK,  immatriculation : 110 331-6, notice présente, boîte d'origine en état neuf..

Motrice 1 C 2 à bielles série Ep 3/6  ( future E 36 )des chemins de fer allemands ( K.B?Sts B. : chemins de fer bavarois ), tout en métal, livrée verte et blanche à toit gris, immatriculation : 20101, notice présente, boîte d'origine en bon état.

Motrice Bo Bo série Re 4/4 des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), tout en métal, livrée lie de vin et beige à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), prise digitale, éclairage ( blanc) s'inversant avec le sens de marche, immatriculation : 11250, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état neuf.

Rare loco Pacific  231 série S 3/6 des chemins de fer allemands (  Chemin de fer bavarois K.Bay. S.t.B. ), tout en métal, livrée bleu pâle, immatriculation :3709, notice présente, boîte d'origine en très bon état .

Peu courante locotender 122T  série Pt 2/5 ( future Br 73 ) des chemins de fer allemands ( Pfälzishe Bahn : chemins de fer Badois ), éclairage aux 2 extrémités ( testé OK ), immatriculation : 267,baptisée " Reinheim " notice présente, boîte d'origine en très bon état.

Rare loco Pacific  231 série S 3/6 des chemins de fer allemands (  Chemin de fer bavarois K.Bay. S.t.B. ), tout en métal, livrée bleu roi avec marquages Märklin sur les flancs de cabine, immatriculation :3673, notice présente, boîte d'origine en très bon état .

Rare loco 160 série K des chemins de fer allemands (  Chemin de fer du WÜrtemberg K.W. S.t.E. ), tout en métal, livrée gris bleu, immatriculation :1801, pièces de détaillage encore scellées,notice présente, boîte d'origine en très bon état mais manque la jaquette .

Motrice Co Co à bielles  série DE 6/6  ( Seetal Krokodil ) des chemins de fer suisses ( SBB / CFF /FFS ), tout en métal, livrée brune, éclairage ( blanc) s'inversant avec le sens de marche, immatriculation : 15003, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état neuf.

Motrice Bo Bo série ( Br) 120  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée  lie de vin et crême, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), équipée d'une prise digitale, éclairage ( blanc) s'inversant avec le sens de marche, immatriculation : 120 004-7 , notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en état neuf.

Locotracteur industriel Bo HENSCHEL des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée rouge à toit gris, notice présente, boîte d'origine en bon état.

Très rare loco 020 à tender  des chemins de fer allemands ( DR/DB), immatriculation; 20 053, pas de  boîte d'origine.

Rare loco Pacific  231 série Br 18 des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, immatriculation : 18 601, boîte d'origine en très bon état mais il manque le rabat d' identification.

Peu courante locotender 131T  série Br 64 des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, éclairage aux 2 extrémités ( testé OK ), immatriculation : 64 098, boîte d'origine en très bon état mais il manque un des flancs de la boîte.

Peu courante locotender 020T  des chemins de fer allemands ( DB ), pas de  boîte d'origine.

Hyper rare locomotive 231 Pacific ( enfin, le modèle est une 220 ! )  des chemins de fer français ( NORD ), tout en métal, immatriculation : 52896, pas de boîte d' origine.

Ce modèle a été fabriqué de 1937 à 1939 en collaboration avec la Maison Gobin Daudé à Paris et était complémenté par des voitures NORD.

Rare motrice Co Co série E 94  des chemins de fer allemands ( DB ),  tout en métal, livrée vert sapin à toit gris argent, immatriculation : E 94 007, pas de boîte d'origine .

Rare motrice Co Co série E94  des chemins de fer allemands ( DB ),  tout en métal, immatriculation : E 94 007, notice présente, boîte d'origine en très bon état.

Motrice Co Co série ( Br) E50  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée verte à toit gris , prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), éclairage ( blanc) s'inversant avec le sens de marche, immatriculation : E50 009, notice présente, boîte d'origine en bon état mais pas la bonne référence, l'insert en rhodoïd est le bon.

Motrice Co Co série ( Br) E50  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée verte à toit gris, rare version à 2 moteurs, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), éclairage ( blanc) s'inversant avec le sens de marche, immatriculation : E50 009, notice présente, boîte d'origine en  état moyen .

Motrice Bo Bo série E 424 des chemins de fer italiens ( FS ), classique livrée brune Isabelle à toit gris,  prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK), pas de boîte d'origine .

Motrice Bo Bo série ( Br) 110  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée bleu à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), immatriculation : 110 483 5, notice présente, boîte d'origine en bon état.

Petit autorail et sa remorque type VT 75 des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée lie de vin à toit gris , immatriculation : VT75 904, notice présente, boîte d'origine en bon état.

Motrice Bo Bo série ( Br) 184  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée bleu à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), notice présente, immatriculation : 184 003-2, boîte d'origine en bon état.

Motrice Bo Bo série ( Br) E10  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée bleu à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), immatriculation : E10003, pas de boîte d'origine .

Motrice Bo Bo série Ae 4/4  des chemins de fer suisses ( BLS : Bern Lötschberg Simplon ), tout en métal, livrée brune à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), immatriculation : 255, pas de boîte d'origine .

Rarissime locomotive diesel Bo Bo Fairbanks Morse ( FM ) non motorisée  des chemins de fer américains ( WABASH ),livrée bleu et blanche à toit gris, pas de boîte d'origine .

Motrice Co Co série ( Br) E50  des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée verte à toit gris, rare version à 2 moteurs, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), éclairage ( blanc) s'inversant avec le sens de marche, immatriculation : E50 009, notice présente, boîte d'origine en  bon état.

Peu courant coffret comprenant une  locotender 040 T  série T 13  ( future Br 92 ) des chemins de fer allemands ( KPEV: chemins de fer prussiens ) en livrée vert olive et rouge et 4 wagons marchandises, immatriculation : 7950, notice présente, boîte d'origine en  bon état.

Peu courant coffret comprenant une  locotender 020 T  série T 2 ( future Br 98 ) dite Glaskasten des chemins de fer allemands ( KPEV  ) en livrée vert olive et rouge et 4 wagons marchandises, immatriculation : 6081, notice présente, emballage d'origine en très bon état.