Wagons

Wagon plat  à 2 essieux  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé d'un tracteur routier FIAT  682 N rouge brique,  boîte d'origine en état neuf

Wagon plat  à 2 essieux  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé d'un tracteur routier FIAT  682N  jaune, boîte d'origine en excellent état.

Rare  wagon couvert pour transport de volaille à 2 essieux des chemins de fer allemands ( K.B.Sts.B.), livrée vert foncé à toit beige, immatriculation : 602605, boîte d'origine en excellent état.

Très jolie voiture restaurant en teck à 2 bogies de 3 essieux de la CIWL, élégante livrée bleue à toit noir, aménagements et éclairage  intérieurs ( testé partiellement OK ),  immatriculation : 1702, boîte d'origine en bon état.

Wagon à toit coulissant  à 2 essieux type Tis 858des chemins de fer allemands ( DB ), livrée marron  à toit gris argent avec marquages HAEBERLEIN METGER, boîte d'origine excellent  état.

Wagon à toit coulissant  à 2 essieux type Tis 858des chemins de fer allemands ( DB ), livrée jaune à toit gris argent avec marquages Nestle NESQUICK, boîte d'origine excellent  état.

Wagon réfrigérant   à 2 essieux type Ihqs 377 des chemins de fer allemands ( DBAG ), livrée blanche et bleue  avec marquages Franken Brunnen, boîte d'origine excellent  état.

Wagon de queue ( caboose )  des chemins de fer américains ( UP : UNION PACIFC ), livrée marron , essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert des chemins de fer américains ( NYC : New York Central ), livrée Pacemaker rouge et grise, essieux suspendus sur ressorts, portes coulissantes fonctionnelles, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert réfrigérant ( reefer ) des chemins de fer américains ( UP : UNION PACIFC et SP : SOUTHERN PACIFIC), livrée orange à toit marron avec marquages PACIFIC FRUIT EXPRESS, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert réfrigérant ( reefer ) des chemins de fer américains ( SP : SOUTHERN PACIFC ), livrée jaune orangé à toit brun, marquages : Pacific Fruit Express, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert réfrigérant (reefer)  des chemins de fer américains ( CB&Q : Chicago, Burlington and Quincy, Burlington Route ), livrée jaune à toit marron avec marquages Burlington Refrigerator Express Way of the Zephyrs Everywhere West, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert réfrigérant ( reefer ) des chemins de fer américains ( GN : Great Northern ), livrée jaune à toit marron avec marquages WESTERN FRUIT EXPRESS, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert des chemins de fer américains ( B&O : Baltimore and Ohio ), livrée bleu marine à flêche orange, essieux suspendus sur ressorts, portes coulissantes fonctionnelles, équipé d' attelages type Kadee, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert pour transport d' autos ( automobile)  des chemins de fer américains ( UP : UNION PACIFC ), livrée marron avec marquages Serves the West et Road of the Streamliners , portes coulissantes fonctionnelles décalées, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert des chemins de fer américains ( NP : NORTHERN PACIFC ), livrée jaune et marron avec marquages :Scenic Route of the Vista Dome North Coast Limited,, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon trémie ( hopper ) chargé de charbon ( amovible ) des chemins de fer américains ( NP : NORTHERN PACIFC ), essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon trémie ( hopper ) chargé de charbon ( amovible ) des chemins de fer américains ( UP : UNION PACIFC ), livrée marron, immatriculé ; 7945, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon trémie ( hopper ) chargé de charbon ( amovible ) des chemins de fer américains ( UP : UNION PACIFC ), livrée marron, immatriculé : 6714, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon trémie ( hopper ) chargé de charbon ( amovible ) des chemins de fer américains ( NP : NORTHERN PACIFC ), livrée noire, immatriculé : 71000, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert des chemins de fer américains ( D&RGW :Denver and Rio Grande Western ), livrée orange et argent, portes coulissantes fonctionelles, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon trémie ( hopper ) chargé de charbon ( amovible ) des chemins de fer américains ( UP : UNION PACIFC ), livrée noire, immatriculé 71305, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert ( boxcar ) des chemins de fer américains ( AT&SF: Atchison Topeka and Santa Fé ), portes fonctionelles, livrée marron à toit marron avec marquages The Grand Canyon Line et Santa Fe all the way, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert ( boxcar ) des chemins de fer américains ( RUTLAND ), livrée verte et jaune, essieux suspendus sur ressorts, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert ( boxcar ) des chemins de fer américains ( Seaboard Line ), 4 portes coulissantes fonctionelles, livrée marronà toit marron avec marquages Route of the Silver Meteor, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert  des chemins de fer américains ( IC: Illinois Central  ), 2 portes coulissantes fonctionelles, livrée marron à toit marron avec marquages Main Line of America, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert à portes coulissantes doubles fonctionnelles des chemins de fer américains ( GN : Great Northern), livrée brune, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert à portes coulissantes doubles fonctionnelles des chemins de fer américains ( GN : Great Northern), livrée brune, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert des chemins de fer américains ( NYC : New York Central ), livrée jaune à toit marron avec marquages M.D.T, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert ancien à portes coulissantes fonctionnelles à 2 essieux  des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois  ) , livrée vert olive, boîte d'origine en état neuf.

Wagon tombereau  ancien à bords hauts à 2 essieux pour transport de chevaux des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois  ) , livrée vert olive avec intérieur  gris, boîte d'origine en état neuf.

Wagon tombereau  ancien à guérite  à bords hauts à 2 essieux pour transport de chevaux des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois  ) , livrée vert olive avec intérieur  gris, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert ancien à portes coulissantes fonctionnelles à 2 essieux  des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois  ) , livrée vert olive, boîte d'origine en état neuf.

Très joli fourgon ancien à guérite à 2 essieux des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois) , livrée vert olive à toit noir, portes coulissantes fonctionnelles, livré avec un jeu de colis encore scellé , immatriculation : 41054, emballage d'origine en état neuf.

Très jolie voiture ancienne mixte de 1 ère et 2 ème classe à 3 essieux des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois) , livrée vert olive à toit gris, aménagements  intérieurs , immatriculation : 675, emballage d'origine en état neuf.

Très jolie voiture ancienne mixte de 3 ème classe à 3 essieux des chemins de fer allemands ( K.B.Stb.: chemins de fer bavarois) , livrée vert olive à toit gris, aménagements  intérieurs , immatriculation : 951, emballage d'origine en état neuf.