Wagons

Très rare voiture restaurant à 2 bogies des chemins de fer allemands ( MITROPA ), tout en métal, livrée rouge à toit gris, immatriculation : 20163, boîte d'origine en excellent état.

Très rare voiture lits à 2 bogies des chemins de fer allemands ( MITROPA ), tout en métal, livrée rouge à toit gris, immatriculation : 20164, boîte d'origine en excellent état mais pas la bonne référence.

Très rare voiture restaurant de 1 ère et 2 ème classe de la CIWL, livrée bleu marine à toit gris,  tout en métal, pas d'emballage d'origine.

Rare wagon tombereau  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ), chargement de charbon simulé, livrée vert olive, inscriptions suggérées, en métal, pas de boîte d'origine.

Rare wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ) , livrée jaune à marquages rouges SHELL, en métal, pas d'emballage d'origine.

Rare wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ) , livrée rouge  à marquages dorés à liserés noirs STANDARD OIL, en métal, pas d'emballage d'origine.

Wagon plat  à 2 essieux  des chemins de fer allemands ( DR ) chargé de planches de bois véritable, pas de boîte d' origine .

Wagon tombereau à guérite  à 2 essieux  des chemins de fer allemands ( DR ), pas de boîte d' origine .

Wagon tombereau  bäché à guérite  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ), livrée marron, pas de boîte d'origine.

La bâche, qui a disparue, était tendue sur la forme métallique noire.

Wagon tombereau à guérite  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ), chargé de poutres ( pas d'origine ), livrée marron,  boîte d'origine.

Rare grand wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ) , livrée jaune à marquages bleus BP OLEX, guérite marron, tout en métal, immatriculation : 524 152, pas d'emballage d'origine.

Peu courant wagon tombereau à toit clapets à guérite  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DR ), clapets ouvrants,  livrée marron, pas de boîte d'origine.

Rare  wagon surbaissé pour charges lourdes à 2 bogies chargé d'une chaudière, tout en métal sauf les extrémités de la chaudière ( en plastique alors que le corps est en tôle), immatriculation : 41900, boîte d'origine en excellent état.

Rare  wagon surbaissé pour charges lourdes à 2 bogies de 2 essieux type SST 49 chargé d'un transformateur gris, tout en métal sauf le transformateur, immatriculation 41900 et marquage WELTROL WH, pas de boîte d'origine.

Rare  wagon couvert pour transport de volaille à 2 essieux type Altona des chemins de fer allemands ( DB ), livrée marron à toit gris, tout en métal, 4 portes coulissantes fonctionnelles, immatriculation : 2 507 VF, boîte d'origine en excellent état.

Rare voiture grandes lignes  des chemins de fer allemands ( Touropa ) , livrée bleue à toit gris argent, tout en métal, immatriculation : 17645, boîte d'origine en bon état.

Rare  wagon surbaissé pour charges lourdes à 2 bogies de 2 essieux type Weltroll chargé d'un rouleau de câble  avec marquages Siemens, tout en métal sauf le rouleau , livrée grise, pas de boîte d'origine.

Hyper rare voiture de 2 ème  classe   à 2 bogies des chemins de fer français ( NORD ), tout en métal,  livrée verte, boîte d'origine en excellent état mais pas la bonne référence.

Ces hyper rares voitures et wagons ont été fabriqué ( probablement par Trix en Angleterre )  de 1937 à 1939 en collaboration avec la Maison Gobin Daudé.

Hyper rare voiture de 3 ème classe   à 2 bogies des chemins de fer français ( NORD ), tout en métal,  livrée verte, pas de boîte d'origine.

Ces hyper rares voitures et wagons ont été fabriqué ( probablement par Trix en Angleterre )  de 1937 à 1939 en collaboration avec la Maison Gobin Daudé.

Hyper rare fourgon à bagages à guérite  à 2 bogies des chemins de fer français ( NORD ), tout en métal,  livrée verte, boîte d'origine mais pas la bonne référence.

Ces hyper rares voitures et wagons ont été fabriqué ( probablement par Trix en Angleterre )  de 1937 à 1939 en collaboration avec la Maison Gobin Daudé.

Rare  wagon citerne à 2 bogies des chemins de fer allemands ( DB ) , livrée verte à marquages BP sur carrés blancs, tout en métal, immatriculation : 525 266, pas d'emballage d'origine.

Peu courant wagon couvert à claire voie à guérite  à 2 essieux pour transport de volailles type Altona des chemins de fer allemands ( DB ), portes coulissantes fonctionnelles,  livrée marron à toit gris, boîte d'origine en excellent état.

Wagon trémie  à 2 bogies des chemins de fer allemands (DB ), livrée marron, immatriculation : DB 139 OOtz 50, pas d'emballage d'origine.

Wagon couvert à compartiment vitré ( fourgon marchandises )  à 2 essieux  type Pwghs ⁰⁵⁴ des chemins de fer allemands ( DB ), livrée marron à toit gris argent,  boîte d'origine en très bon état.

Rare wagon plat à ranchers à 2 essieux  des chemins de fer allemands ( DB ), chargé de 3 tours de refroidissement amovibles,  livrée marron, tours bleues, boîte d'origine en excellent état.

Rare wagon à 2 silos  à 2 essieux  des chemins de fer hollandais ( NS ),  livrée grise,  boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert à 2 essieux  type Gmmehs des chemins de fer allemands ( DB ), portes coulissantes fonctionnelles,  livrée marron,  boîte d'origine en bon état.

Voiture ancienne à plate formes d' extrémité à 2 essieux  type CI Pr 05a des chemins de fer allemands ( KPEV : chemins de fer prussiens ), aménagements intérieurs,  livrée vert foncé à toit gris,  boîte d'origine en excellent état.

Voiture ancienne à plate formes d' extrémité à 2 essieux  des chemins de fer allemands ( KPEV : chemins de fer prussiens ),  livrée vert foncé à toit gris,  boîte d'origine en excellent état.

Fourgon postal  à 2 bogies des chemins de fer allemands ( DB  ), livrée vert bouteille à toit gris argent, boîte d'origine en bon état.

Assez rare voiture ancienne  à 2 essieux  de 3 ème classe type Cd des chemins de fer allemands ( DRG ),  livrée vert foncé à toit gris argent, immatriculation : 45092 Mst,  boîte d'origine en état moyen, renumérotée.

Wagon à toit coulissant  à 2 essieux type Tis 858 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée blanche à toit gris argent avec marquages BMW, boîte d'origine excellent  état.

Wagon couvert réfrigérant pour transport de bière à 2 essieux type lchqrss des chemins de fer allemands ( DB ), livrée blanche  avec marquages HÄRKE PILS à Peine, boîte d'origine en excellent  état.

Voiture grandes lignes à compartiments ( composite corridor)  à 2 bogies des chemins de fer anglais ( BR ), livrée bleu et gris , immatriculation : M 16171, boîte d'origine en bon état.

Voiture grandes lignes mixte à cabine de serre freins ( composite brake)  à 2 bogies des chemins de fer anglais ( BR ), livrée bleu et gris , immatriculation : M 21240, boîte d'origine en bon état mais pas de référence.

Voiture buffet ( Miniature buffet car)  à 2 bogies des chemins de fer anglais ( BR ), livrée bleu et gris , immatriculation : M 1820, boîte d'origine en bon état mais pas la bonne  référence.