Electrique

Motrice 1 Co 1 à bielles série Da des chemins de fer  suédois  ( SJ ), tout  en métal,  livrée verte, immatriculation : 884, boîte d'origine en très bon état.

Motrice 1 Co 1 à bielles série Da des chemins de fer  suédois  ( SJ ), tout  en métal,  livrée verte, immatriculation : 884, pas de boîte d'origine..

Motrice 1 Co 1 à bielles série Da des chemins de fer  suédois  ( SJ ), tout  en métal,  livrée brune, immatriculation : 884, notice présente, boîte d'origine en très bon état.

Motrice articulée 1 C C 1 série Ce 6/8 III connue sous le surnom de Crocodile des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée brune à toit gris argent, immatriculation : 14301, boîte d'origine en  bon état .

Motrice articulée 1 C C 1 série Be 6/8 III connue sous le surnom de Crocodile des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée verte à toit gris argent, immatriculation : 13302, boîte d'origine en  bon état mais pas la bonne référence.

Motrice Bo Bo  série 122  des chemins de fer belges ( SNCB), livrée en 2 tons de vert, delta, sonorisée, éclairage s' inversant ( blanc/rouge ) selon le sens de marche ( OK ),  immatriculation : 122028, pièces de détaillage encore scellés, notice et liste de pièces détachées présentes,  boîte d'origine en très bon état

Motrice Bo Bo  série Re 460  (Re 4/4 VI) des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée rouge à toit gris , tout en métal, mfx DIG, sonorisée ( sifflets, freins, compresseur ), éclairage blanc s'inversant automatiquement selon le sens de marche, attelages à élongation, immatriculation : 460 046-6, baptisée " Polmengo ", pas de boîte d'origine ( provient d'un coffret # 29850 ).

Motrice Bo Bo  série Re 460  (Re 4/4 VI) des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée rouge à toit gris , tout en métal, non motorisée, éclairage blanc s'inversant automatiquement selon le sens de marche, attelages à élongation, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : 460 030-0, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Co Co quadricourant série CC 40100 des chemins de fer français ( SNCF), livrée inox et rouz, tout métal, digitale, mfx,  sonorisée, motorisation softdrive Sinus, aménagements intérieurs, immatriculation : CC 40108, pièces de détaillage scellées, notices présentes, boîte d'origine en bon état

Motrice articulée 1 C C 1 série Ce 6/8 III connue sous le surnom de Crocodile des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée brune à toit gris argent, tout en métal, immatriculation : 30159, notice et certificat  présents, boîte d'origine en excellent état.

Motrice Co à bielles série Br E 63 des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée verte à toit gris argent, immatriculation : E 63 02, boîte d'origine en bon état pour son âge.

Motrice Co à bielles série Br E 63 des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée rouge à toit gris argent, immatriculation : E 63 02, pas de boîte d'origine.

Motrice électrique BB série 10000  des chemins de fer français ( SNCF ), tout métal, livrée vert foncé à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ),  immatriculation : 1101, boîte d'origine en très bon état.

Motrice électrique BB série 1100  des chemins de fer hollandais ( NS), identique à notre BB 10000 SNCF, livrée bleu foncé, immatriculation : 1101 .

Motrice électrique BB série 1100  des chemins de fer hollandais ( NS), tout métal, livrée bleu foncé à toit gris argent, immatriculation : 1101, pas de boîte d'origine.

Motrice 1Do1  série E 18 des chemins de fer allemands  ( DB ), tout en métal , livrée verte à toit gris argent,immatriculation : E 18 35, boîte d'origine en état correct.

Motrice Bo Bo série 141 ( ex E 41 ) des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée crême et turquoise, prise de courant par rails ou caténaires ( testée OK ), immatriculation: 141 015-8, notice présente, boîte d' origine en bon état mais, si le calage en polystyrène est adapté à la motrice, l' enveloppe extérieure est celle d' une loco à vapeur ?

Motrice Bo Bo série E 424 des chemins de fer italiens ( FS ), livrée isabelle, tout en métal,  roues brunies, immatriculation : E 424 103, boîte d'origine en bon état .

Motrice Bo Bo série 1141 des chemins de fer autrichiens  ( ÖBB ), tout en métal , livrée verte à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), immatriculation : 1141.02, boîte d'origine en bon état .

Motrice Bo Bo série 1141 des chemins de fer autrichiens  ( ÖBB ), tout en métal , livrée verte à toit gris argent, prise de courant par rails ou caténaires ( testé OK ), immatriculation : 1141.02, notice présente, emballage d'origine en bon état .

Motrice Bo Bo série Br E 41 des chemins de fer allemands  ( DB ), tout en métal, livrée verte à toit gris argent, immatriculation : E 41 024 , notice présente, emballage d'origine en excellent état.

Motrice Bo Bo série Br E 41 des chemins de fer allemands  ( DB ), tout en métal, livrée verte à toit gris argent, immatriculation : 141 211-3, emballage d'origine en excellent état.

Motrice série  BB 9200 des chemins de fer français  ( SNCF ), livrée bleu turquoise, tout en métal, prise de courant par rails et caténaires ( testé OK ), immatriculation : BB 9223, inscriptions en relief,  emballage d'origine en bon état.

Très jolie motrice Co Co type Ae 6/6 des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS) , livrée vert sapin à toit gris argent, tout métal, prise de courant par rails ou caténaires ( testée OK ), immatriculation : 11414, blason du canton de Berne,  boîte d'origine en très bon état.

Motrice Co Co série 1200 des chemins de fer hollandais ( NS ) , livrée bleue à bande jaune paille, immatriculation : 1219, notice présente, emballage d'origine en  état moyen.

Version .1 de 1965 à 1967.

Motrice Co Co série 1200 des chemins de fer hollandais ( NS ) , livrée bleue à bande jaune paille, immatriculation : 1219, emballage d'origine en très bon état .

Version .1 de 1965 à 1967.

Motrice Co Co série Br 151 des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée beige et turquoise, immatriculation : 151 104-7, notice présente, emballage d'origine en très bon état.

Motrice Bo Bo série BB 9200 des chemins de fer français  (SNCF ), tout en métal, livrée rouge avec marquages CAPITOLE, immatriculation BB 9291, boîte d'origine en bon état.

Motrice 2 Co 1 à bielles série Ae 3/6 II des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ) , livrée brune, immatriculation : 10460, notice présente, boîte d'origine en très bon état .

Motrice Bo Bo série Br 120 des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée lie de vin et crême avec blasons de la ville de Nüremberg et DB Jubilaüm, immatriculation : 120 001-3, notice présente, boîte d'origine en très bon état.

Motrice Bo Bo série Br 120 des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée lie de vin et crême, immatriculation : 120 001-3, notice présente, emballage d'origine en très bon état.

Motrice 1 Co à bielles série ( Br ) 160  des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée lie de vin à toit gris argent, immatriculation : 160 001-4, notice présente, emballage d'origine en très bon état.

Motrice Bo Bo série E 424 des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise et rouge, tout en métal,  roues brunies, immatriculation : E 424 292, notice présente, emballage d'origine en excellent état .

Motrice série  BB 9200 des chemins de fer français  ( SNCF ), livrée grise en deux tons dite Corail , tout en métal, prise de courant par rails et caténaires ( testé OK ), immatriculation : BB 9280, notice présente,  boîte d'origine en très bon état.

Motrice 2 Co 1 à bielles série Ae 3/6 II des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ) , livrée verte , immatriculation : 10432, DELTA, notice présente, boîte d'origine en très bon état .

Motrice Co Co série 1200 des chemins de fer hollandais ( NS ), tout en métal,  livrée grise et jaune, immatriculation : 1213, notice présente, emballage d'origine en très bon état.