Overland Models ( OMI )

Rare fourgon de queue à bogies type  modernized caboose des chemins de fer américains ( E-L : Erie Lackawanna ), tout en laiton, boîte d'origine en excellent état .

Rare fourgon de queue à bogies type steel bow windows caboose des chemins de fer américains ( E-L : Erie Lackawanna ), tout en laiton, essieux suspendus, boîte d'origine en excellent état .

Wagon citerne   (  ACF Triple Dome Tank Car ) à bogies des chemins de fer américains ( utilisé par de nombreuses compagnies ), tout en laiton, pièces de détaillage présentes,  boîte d'origine en état neuf.

Ces wagons ont été fabriqués par American Car and Foundry ( ACF ).

Wagon citerne isolé basse pression  (  ACF Single Dome Insulated Tank Car ) à bogies des chemins de fer américains ( utilisé par de nombreuses compagnies ), tout en laiton, pièces de détaillage présentes,  boîte d'origine en état neuf.

Ces wagons ont été fabriqués par American Car and Foundry ( ACF ).

Chasse neige ( snowplow  ) à bogies des chemins de fer américains ( utilisé par de nombreuses compagnies ), tout en laiton, boîte d'origine en excellent état.

Le prototype a été construit en 1949 par l' Union Pacific sur la base d' un tender.

Il a été très proprement peint aux couleurs du Chicago & Northwestern qui a effectivement utilisé des chasses neige identiques.

Chasse neige pour voie unique ( Single track Russell snowplow  ) à bogies des chemins de fer américains ( utilisé par de nombreuses compagnies ), sachet de pièces de détaillage intact, tout en laiton, boîte d'origine en excellent état.

Jamais sorti du plastique de protection d'origine .

Loco  Pacific  4-6-2 ( 231 ) carénée série P77 des chemins de fer américains ( UP : Union Pacific ), tout en laiton, outils et pièces de détaillage présents,  boîte d'origine en excellent état .

Loco  Hudson 4-6-4 (232) carénée  type F-7  des chemins de fer américains ( Chicago, Milwaukee, Saint Paul and Pacific : The Milwaukee Road) dans sa version d' origine et la livrée pour remorquer le célèbre train baptisé Hiawatha, peinture réalisée par Overland Models, immatriculation : 100, boîte d'origine en très bon état .

Loco  Hudson 4-6-4 (232) carénée  type F-7  des chemins de fer américains ( Chicago, Milwaukee, Saint Paul and Pacific : The Milwaukee Road) dans sa version modernisée pour remorquer le célèbre train baptisé Hiawatha,  pièces de détaillage présentes, boîte d'origine en très bon état .

Loco  articulée 4-8-8-4 ( 2442 chez nous) des chemins de fer américains ( Union Pacific) dans son unique version avec pare fumées, laiton peint d' usine, immatriculation : 4019, coffret d'origine en bois en excellent état .

Loco  Mountain  4-8-2 ( 241 ) carénée série MT-1 des chemins de fer américains ( UP : Union Pacific ), tout en laiton peint d' usine,  boîte d'origine en très bon état .

Voiture restaurant  ( Cafe / Diner ) des chemins de fer américains ( Chicago, Milwaukee, Saint Paul and Pacific : The Milwaukee Road) dans sa version d' origine pour  le célèbre train baptisé Hiawatha, laiton peint, essieux suspendus, baptisé : CAFE, boîte d'origine en très bon état .

Rame automotrice  carénée M-10000 à 3 éléments  des chemins de fer américains ( UP : Union Pacific ), version de 1941 baptisée City of Salina, tout en laiton peint d' usine,  boîte d'origine en très bon état .

Motrice Co Co type 'EL-C' General Electric des chemins de fer américains ( Virginian ), immatriculation : 136, tout en laiton peint d' usine dans la livrée noire à marquages jaunes typique du Virginian, prise de courant par rails ou caténaires, pièces présentes, boîte d'origine en très bon état .

Loco Northern  4 8 4 (242) type Governor  des chemins de fer américains ( Richmond, Fredericksburg and Potomac), laiton peint d' usine, immatriculation : 611, baptisée "Governor William Smith ", tender type Hickens, pièces détachées et tournevis présents, sachet de charbon intact, boîte d'origine, pas la bonne référence, en bon état .

Rare et original ensemble d'inspection des rails par résonance magnétique des chemins de fer américains ( Chicago, Minneapolis, Saint Paul and Pacific : Milwaukee Road), il se compose d'un élément motorisé et d'une remorque non motorisée, boîte d'origine en bon état .

Loco diesel Co Co type U50C  fabriquée par GE ( General Electric ) des chemins de fer américains ( UP : Union Pacific ), laiton peint ( pas d'usine ), livrée jaune et grise,  aménagements intérieurs, essieux suspendus sur ressorts, boîte d'origine en excellent état .

Loco diesel Bo Bo type FT unité A  fabriquée par EMD ( General Motors ) des chemins de fer américains ( DL&W: Delaware Lackawanna and Western ), aménagements intérieurs, pièces de rechange et détaillage présentes, boîte d'origine en excellent état .

Loco diesel Bo Bo type FP 7 unité A  fabriquée par EMD ( General Motors ) des chemins de fer américains ( SP : Southern Pacific ), laiton peint, livrée "bloody nose " grise à parements de nez rouges,  aménagements intérieurs, pièces de rechange et détaillage présentes, boîte d'origine en excellent état .

Voiture grandes lignes ( coach car ) des chemins de fer américains ( Chicago, Milwaukee, Saint Paul and Pacific : The Milwaukee Road) dans sa version d' origine pour  le célèbre train baptisé Hiawatha, laiton peint, essieux suspendus, immatriculation : 4423, boîte d'origine en très bon état .

Voiture salon  ( parlor car ) des chemins de fer américains ( Chicago, Milwaukee, Saint Paul and Pacific : The Milwaukee Road) dans sa version d' origine pour  le célèbre train baptisé Hiawatha, laiton peint, essieux suspendus, baptisé: Ishkoodah, boîte d'origine en très bon état .