Electrique

Motrice 2 Bo Bo 2 série E 428 ( 1 ère série ) des chemins de fer italiens ( FS ), classique livrée isabelle, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, pièces de détaillage encore scellées,  immatriculation : E428 109, notice et liste de pièces détachées présentes,  boîte d'origine en très bon état.

Motrice 2 Bo Bo 2 série E 428 ( 2 ème série ) des chemins de fer italiens ( FS ), classique livrée isabelle, prise de courant par rail ou caténaire, immatriculation : E428 166, pas de boîte d'origine .

Motrice 2 Bo Bo 2 série E 428 ( 1 ère série ) des chemins de fer italiens ( FS ), classique livrée isabelle, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : E428 013, notice présente,  boîte d'origine en état moyen.

Motrice  Bo Bo Bo série E 646 ( 2 ème série ) des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise et verte, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : E646 027, notice présente,  boîte d'origine en bon état.

Motrice  Bo Bo Bo série E 646 ( 2 ème série ) des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise et verte, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : E646 027,  boîte d'origine en bon état.

Motrice  Bo Bo série E 444 1 ère série Tartaruga des chemins de fer italiens ( FS ), livrée bleue et  grise, prise de courant par rail ou caténaire testée OK, immatriculation :444 003, pas de boîte d'origine.

Motrice  Bo Bo série E 444 1 ère série Tartaruga des chemins de fer italiens ( FS ), livrée bleue et  grise, prise de courant par rail ou caténaire testée OK, immatriculation :444 003, notice présente, boîte d'origine en bon état.

Motrice  Bo Bo Bo série E 646 ( Caimano)  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise et bleue, prise de courant par rail ou caténaire testée OK, immatriculation : E646 024,  pas de boîte d'origine .

Motrice et truck à bielles Co+Co  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée verte à filets jaunes, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : E 321107 et E 322107, pas de boîte d'origine .

Motrice 2 CC 2 série GG1  des chemins de fer américains ( PRR : Pennsylvania Railroad), livrée rouge Tuscan à liserés jaunes,   immatriculation : 4929, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Motrice 1 Do 1 série E 19  des chemins de fer allemands ( DR ), livrée lie de vin à toit gris argent, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : E 19 11, notice présente, boîte d'origine en très bon état.

Motrice  Bo Bo  série 1100 des chemins de fer français ( SNCF ), classique livrée vert foncé, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : 8178, notice présente,  boîte d'origine en bon état ( rhodoïd de calage fatigué).

Motrice  Bo Bo Bo série E 646 ( 1 ère série ) des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise et verte, prise de courant par rail ou caténaire testée OK, immatriculation : E646 019,  boîte d'origine en bon état mais pas la bonne référence.

Motrice  Bo Bo  série E 424  des chemins de fer italiens ( FS ), classique livrée isabelle, prise de courant par rail ou caténaire testé OK, immatriculation : E424 079, notice présente,  boîte d'origine en bon état.