Marchandises

Wagon tombereau  à 2 essieux type 0 02 ( Schwerin ) des chemins de fer allemands ( DB ), livrée marron, emballage d'origine en état neuf.

Rare wagon tombereau à bords hauts  à 2 essieux type M des chemins de fer italiens ( SV : Societa veneta di Ferrovie), livrée verte,  immatriculation :Mt 5784, emballage d'origine en bon état .

Wagon tombereau à bords hauts  à 2 essieux type Ltm  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron rouge, avec chargement (simulé ) de charbon, immatriculation : Ltm 14311, boîte d'origine en état neuf.

Wagon plat à guérite à  2 essieux type P des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron, plateau gris,  immatriculation : P 657193, pas de boîte d' origine.

Wagon tombereau à bords hauts  à 2 essieux type L des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron rouge, immatriculation : L4432781, emballage d'origine en excellent état .

Wagon plat à 2 bogies  type Poz immatriculé  aux chemins de fer italiens ( FS ) sous le numéro 677100, classique livrée marron, chargé d' une semi remorque aux couleurs de Campari, boîte d'origine en  état neuf.

Wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée verte avec marquages BP, pas de boîte d'origine .

Très rare wagon plat à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chargé de 6 citernes , emballage d'origine en état neuf.

Wagon réfrigérant  à 2 essieux type Hgm des chemins de fer italiens ( FS ), livrée blanche à toit gris  avec marquages INTERFRIGO, boîte d'origine en  excellent état.

Wagon citerne nettoyeur de voies fonctionnel à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée jaune avec marquages SHELL, boîte d'origine en excellent état .

Wagon tombereau à bords hauts avec échelle  à 2 bogies type Eaos des chemins de fer italiens ( FS ), emballage d'origine en très bon état .

Wagon réfrigérant  à 2 essieux type Hgmdes chemins de fer allemands ( DB ), livrée blanche à toit gris  avec marquages SPATENBRAU MÜNCHEN, boîte d'origine en  excellent état.

Wagon plat à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chargé d'un container de 20' aux couleurs de SEATRAIN, emballage d'origine en état correct.

Wagon tombereau à parois hautes à 2 essieux type E des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron, immatriculation : 507 1635-1, emballage d'origine en  état neuf.

Wagon réfrigérant  à 2 essieux type Hgm des chemins de fer italiens ( FS ), livrée blanche à toit gris  avec marquages INTERFRIGO, boîte d'origine en  excellent état.

Wagon plat à 2 essieux type P des chemins de fer italiens ( SEFTA ), livrée grise ( patinée ), chargement de caisses, immatriculation : P 64, pas de boîte d' origine.

Wagon plat à 2 essieux type P des chemins de fer italiens ( SEFTA ), livrée grise, immatriculation : P 64, emballage d'origine en  état moyen.

Wagon plat à 2 bogies  type Poz immatriculé  aux chemins de fer italiens ( FS ) sous le numéro 698005, classique livrée marron, chargé d' une semi remorque citerne  aux couleurs de Shell, boîte d'origine en  état neuf.

Wagon réfrigérant  à 2 essieux type Ibces des chemins de fer italiens ( FS ), livrée blanche à toit gris  avec marquages INTERFRIGO, boîte d'origine en  excellent état.

Wagon plat à 2 bogies  type Poz immatriculé  aux chemins de fer italiens ( FS ) sous le numéro 698005, classique livrée marron, chargé d' une semi remorque aux couleurs de Campari Soda, boîte d'origine en  état neuf.

Wagon plat à 2 bogies  type Poz immatriculé  aux chemins de fer italiens ( FS ) sous le numéro 698005, classique livrée marron, chargé d' une semi remorque aux couleurs de Rivarossi, boîte d'origine en  état neuf.

Wagon réfrigérant pour transport de bière  à 2 essieux type Ihs des chemins de fer italiens ( FS ), livrée bleue à toit gris argent avec marquages aux couleurs de la brasserie FOSTER' S, boîte d'origine en  état  neuf.

Wagon couvert  à 2 essieux type G 10  des chemins de fer allemands ( DB), livrée marron, portes coulissantes fonctionnelles, immatriculation : 11851 du dépôt de Münich, boîte d'origine en état neuf .

Fourgon de queue ( caboose ) ancien à 2 essieux des chemins de fer américains ( V&T : Virginia and Truckee ), livrée rouge, immatriculation : 5, boîte d'origine en excellent état.

Wagon pour transport de grumes à 2 bogies des chemins de fer américains chargé de troncs d'arbres en bois, boîte d'origine en très bon état.

Wagon plat à 2 bogies type Rs des chemins de fer luxembourgeois ( CFL ), pièces de détaillage et ranchers encore scellés, boîte d'origine en état neuf.

Wagon tombereau à bords hauts  à 2 bogies type Eaos des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS ), livrée grise, boîte d'origine en très bon état .

Wagon tombereau à bords hauts  à 2 essieux type E / Omm 55 des chemins de fer allemands ( DB), livrée marron rouge, immatriculation :01 80 507 6 382_2 , boîte d'origine en bon état/

Wagon couvert réfrigérant grande capacité à 2 bogies type Laehs des chemins de fer français ( SNCF), marquages INTERFRIGO, gare d' attache Bâle SNCF, boîte d'origine en état neuf.

Wagon tombereau à bords hauts  à 2 essieux type Ltm 1922 des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron rouge, avec chargement (simulé ) de charbon, immatriculation : Ltm 14311, emballage d'origine en excellent état .

Wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée rouge avec  marquages MOBIL, immatriculation : M 900 319, boîte d'origine en excellent état .

Wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise avec marquages STANDARD et ESSO sur fonds rouge, pas de boîte d'origine .

Très rare wagon plat à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chargé de 6 citernes , pas de boîte d'origine.

Très rare wagon plat à guérite à 2 essieux type MP 41 des chemins de fer italiens ( FS ), chargé de 2 citernes, boîte d'origine en bon état.

Très rare wagon plat à guérite à 2 essieux type MP  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé de 6 citernes, tampons métalliques à ressorts, boîte d'origine en bon état.

Très rare wagon plat à plate forme de serre freins à 2 essieux type Po  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé de troncs d' arbres en bois véritable, tampo,s sur ressorts, pas de boîte d'origine.