Marchandises

Très rare wagon plat à plate forme de serre freins à 2 essieux type T ou X  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé de troncs d' arbres en bois véritable, boîte d'origine en excellent état.

Wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée gris argent sans marquages, pas d' emballage d'origine en excellent état .

Wagon citerne à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise avec marquages STANDARD et ESSO sur fonds rouge, pas de boîte d'origine .

Wagon plat court à 2 essieux  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé d'un bloc de bois imitant des traverses, pas de boîte d'origine .

Très rare wagon réfrigérant à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée gris argent, emballage d'origine en bon état, manque un rabat.

Wagon couvert réfrigérant  à 2 essieux  type Hgm des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS ), livrée blanche à toit gris avec marquages ANKER BIER, boîte d'origine en état neuf .

Wagon couvert réfrigérant  à 2 essieux  type Hgm des chemins de fer suisses ( SBB / CFF / FFS ), livrée blanche à toit gris avec marquages ANKER BIER, boîte d'origine en état neuf .

Kit d' un wagon couvert  à 2 essieux type Gs des chemins de fer européens  dont SNCF, livrée marron, pièces encore en grappes, notice et décalcomanies pour plusieurs compagnies européennes présentes, boîte d'origine en état neuf.

Wagon tombereau à bords hauts et à guérite de serre freins à 2 essieux type Ltm des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron, immatriculation : Ltm 14311, emballage d'origine en très bon état .

Wagon citerne à 2 bogies des chemins de fer américains aux couleurs de la société chimique U.T.L.X., emballage d'origine en excellent état ( manque le rhodoïd de calage).

Wagon tombereau à bords hauts  à 2 essieux type Ltm des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron rouge, immatriculation : Ltm 14311, emballage d'origine en très bon état .

Fourgon de queue ( caboose ) à 2 essieux des chemins de fer américains ( Reading ), livrée rouge, immatriculation : 90258, pas de boîte  d'origine.

Fourgon de queue ( caboose ) à 2 essieux des chemins de fer américains ( Reading ), livrée rouge, immatriculation : 90258, emballage d'origine en état neuf.

Fourgon de queue ( caboose ) à 2 essieux des chemins de fer américains ( Reading ), livrée rouge, immatriculation : 90258, emballage d'origine en état neuf.

Wagon couvert   à 2 essieux type C 251 des chemins de fer italiens ( FNM : Ferrovie Nord Milano ), livrée grise, portes coulissantes fonctionnelles, boîte d'origine en  excellent état.

Wagon couvert ( boxcar ) à 2 bogies des chemins de fer canadiens ( CANADIAN NATIONAL), livrée orange, portes coulissantes fonctionnelles, immatriculation : CN 523975, emballage d'origine en excellent état .

Wagon couvert ( boxcar ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( SEABOARD Line), livrée marron, portes coulissantes fonctionnelles,  bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 15412, emballage d'origine en excellent état .

Wagon couvert ( boxcar ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( TIMKEN), livrée jaune à bande blanche, portes coulissantes fonctionnelles,  bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 646450 TRB, pas de boîte d'origine .

Wagon couvert ( boxcar ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( TIMKEN), livrée jaune à bande blanche, portes coulissantes fonctionnelles,  bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 646450 TRB, emballage d'origine en excellent état .

Wagon couvert ( boxcar ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( B&O :Baltimore and Ohio ), livrée gris argent et bleue, bogies suspendus sur ressorts,marquages : Sentinel,  immatriculation : 466464, emballage d'origine coins piquants.

Wagon couvert ( boxcar ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( B&M : Boston and Maine ), livrée bleue, portes coulissantes fonctionnelles, essieux suspendus sur ressorts,  immatriculation : BM 74356, boite d'origine coins piquants.

Wagon plat pour transport de troncs d'arbres ( flat car timber ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( IC: Illinois Central ), livrée noire, bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 63234, emballage d'origine en état neuf.

Wagon réfrigérant ( reefer ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( F.G.E.X. : Fruit Growers Express ), livrée jaune à toit marron et marquages noirs, bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 39783, emballage d'origine en état neuf.

Wagon réfrigérant ( reefer ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( F.G.E.X. : Fruit Growers Express ), livrée jaune à toit marron et marquages noirs, bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 39783, emballage d'origine en état neuf.

Wagon réfrigérant ( reefer ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( IC: Illinois Central ), livrée gris argent à marquages verts, bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 51604, emballage d'origine en état neuf.

Kit série Tren Hobby pour construire un wagon réfrigérant ( reefer ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( Thermice Corporation), livrée gris argent et marquages bleus, bogies suspendus sur ressorts, immatriculation : 8903, notice présente, emballage d'origine en état neuf.

Original wagon couvert bi foudres  à 2 essieux type Mva pour le transport de vin des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise,  avec chargement de 2 foudres à vin, immatriculation : Mva 550-007, emballage d'origine en état moyen.

Très rare wagon réfrigérant  à 2 essieux type Hgb des chemins de fer italiens ( FS ), livrée blanche avec marquages Birra Wührer, immatriculation: 391353, boîte d'origine en  excellent état.

Wagon plat à 2 bogies type Poz 1920  des chemins de fer italiens ( FS ), chargé d' une semi remorque aux couleurs de GONDRAND Trasporti, boîte d'origine en très bon état ( carton de calage non d 'origine très bien refait ).

Wagon plat à 2 bogies type Poz 1943 des chemins de fer italiens ( FS ), chargé d' une remorque cage à fauve avec une figurine de lion aux couleurs du cirque Darix, boîte d'origine en  bon état .

Wagon citerne  à 2 essieux type Mp ( ou Uh )  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée  blanche avec logo et  marquage MOBIL, immatriculation : 23 80 072 0 221-7, boîte d'origine en état neuf .

Wagon réfrigérant ( reefer ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( F.G.E.X. : Fruit Growers Express ), livrée jaune à toit marron et marquages noirs, immatriculation : 39783, pas de boîte d' origine.

Wagon plat pour transport de tubes ( flat car ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( IC: Illinois Central ), livrée noire, chargé de tubes jaunes, immatriculation : 63234, emballage d'origine en état neuf.

Wagon plat pour transport de tubes ( flat car ) à 2 bogies des chemins de fer américains ( IC: Illinois Central ), livrée noire, chargé de tubes gris argent, immatriculation : 63234, emballage d'origine en état neuf.

Wagon à claire voies pour le transport de bétail ( cattle car / stock ) en bois à 2 bogies des chemins de fer américains ( MKT : Missouri Kansas Texas , The Katy), livrée jaune vif à toit marron, 2 portes coulissantes fonctionnelles, essieux suspendus sur ressorts, immatriculation : 502, pas de boîte d'origine.

Wagon à claire voies pour le transport de bétail ( cattle car / stock ) en bois à 2 bogies des chemins de fer américains ( MKT : Missouri Kansas Texas , The Katy), livrée jaune vif à toit marron, 2 portes coulissantes fonctionnelles, essieux suspendus sur ressorts, immatriculation : 502, boîte d'origine mais pas la bonne référence.