Coffrets

Rame d'artillerie à longue portée sur voie ferrée des chemins de fer allemands  ( DR ) dite 'LEOPOLD", livrée camouflage, pièces de détaillage encore en grappes, obus présent, notices et décalcomanies présents, emballage d'origine en bon état .

Peu courant coffret baptisé Orient Express .

Il comprend :

- une motrice BB 25175 de la SNCF

- deux voitures restaurant bleues à toit gris argent aux couleurs de la CIWL   immatriculées : 4005 

- trois voitures Pullman crême et bleues à toit gris argent de la CIWL immatriculées :4004

- des éléments de voie pour composer un ovale de 145*90 cm

Voiture intermédiaire pour rame automotrice électrique ICE type Avum   des chemins de fer allemands ( DB ), livrée grise et jaune avec marquages LUFTHANSA AIRPORT EXPRESS, aménagements intérieurs, attelages spécifiques, boîte d'origine en excellent état.

Voiture intermédiaire pour rame automotrice électrique  ICE des chemins de fer allemands ( DB ), aménagements intérieurs, attelages spécifiques, boîte d'origine en excellent état.

Peu courant coffret représentant un train de marchandise des chemins de fer français ( SNCF ) .

Il comprend 1 loco diesel, 8 wagons de marchandises, 2 camions et un cercle de rails.

Boîte d' origine en état moyen, manque l' étiquette d' identification.

Peu courant coffret baptisé Blauer Enzian  comprenant  5 voitures à jupes ( Schürzenwagen ) des chemins de fer allemands ( DB ) provenant du célèbre train Henschel Wegmann , livrée bleu roi à toit gris argent,  aménagements intérieurs,  boîte d'origine en bon état.

Rame carénee  dite train Henshel Wegmann des chemins de fer allemands ( Lübeck- Buchener Eisenbahn ), composée d'une locomotive tender carénée 232T, d'une voiture restaurant, de deux voitures mixtes 2/3 ème classe et d'une voiture de queue, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Rare version d'origine en système Märklin.

Rame automotrice électrique à 4 éléments  TGV THALYS PBKA des chemins de fer français ( SNCF), composée d'un élément d'extrémité motorisé, d'un élément d'extrémité non motorisé éclairage blanc/ rouge des feux d'extrémité  et de 2  éléments intermédiaires 1 et 2 Cl., attelages spécifiques, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, boîte d'origine en état neuf encore scellé.

Rame automotrice électrique de banlieue à 3 éléments type ET 30  des chemins de fer allemands ( DB ), composée d'un élément d'extrémité motorisé avec feux fonctionnels testés KO, d'un élément d'extrémité non motorisé et de 1  élément intermédiaire mixte  1 et 2 Cl., attelages spécifiques, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Rame TRANSALPIN composée d' une motrice Bo Bo série 4010, dune voiture pilote , d' une voiture restaurant et d' une voiture à compartiments des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), boiter d' alimentation à piles ( rarissime ! ), un ovale de rails et notice présents, boîte d'origine en excellent état.

Rame TRANSALPIN composée d' une motrice Bo Bo série 4010, d'une voiture pilote (non motorisée ) , d' une voiture restaurant et d' une voiture à compartiments de 2 ème classe des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), notices présentes, boîte d'origine en excellent état.

Rare coffret représentant une rame voyageurs des chemins de fer canadiens ( CN : Canadian National  Viarail ), composée d'une locomotive Co Co diesel  ( SD 40 ?), de 2 voitures grandes lignes et d'une voiture mixte passagers/fourgon, livrée bleu et jaune, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Rame automotrice électrique à 4 éléments  TGV Atlantique des chemins de fer français ( SNCF), composée d'un élément d'extrémité motorisé, d'un élément d'extrémité non motorisé et de 2  éléments intermédiaires 1 et 2 Cl., attelages spécifiques, boîte d'origine en bon état.