Wagons

Wagon à toit télescopique à 2 bogies  de  3 essieux des chemins de fer allemands ( DB ), livrée jaune  avec marquages THYSSEN  Rowagg, boîte d'origine  en très bon état.

Wagon trémie spécial pour le transport d'oxyde d'aluminium à guérite de serre freins à 2 bogies  des chemins de fer allemands ( DB ), livré aluminium avec marquages VAW, emballage d'origine  en très bon état ( mousse HS ).

Wagon couvert à toit bâché à 2 bogies type Tas des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée brune à bâche grise, pièces de détaillage encore scellées, boîte d'origine en excellent état .

Wagon couvert à toit bâché à 2 bogies type Tas des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée brune à bâche grise, boîte d'origine en excellent état .

Wagon trémie pour le transport de gravier à 2 bogies  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée verte avec marquages KIES AG Wil, pas de boîte  d'origine .

Voiture restaurant en teck   à 2 bogies  des chemins de fer français (  CIWL ), livrée brune à toit blanc, aménagements intérieurs, immatriculation : 2419D de la voiture de l' Armistice, boîte d'origine en bon état.

Voiture restaurant en teck   à 2 bogies  des chemins de fer français (  CIWL ), livrée brune à toit blanc, aménagements intérieurs, immatriculation : 2419D de la voiture de l' Armistice, boîte d'origine en état correct mais pas la bonne référence.

Voiture lits en teck   à 2 bogies  des chemins de fer français (  CIWL ), livrée brune à toit blanc, aménagements intérieurs, immatriculation : 1660 A, boîte d'origine en excellent état .

Voiture lits en teck à 2 bogies  des chemins de fer français (  CIWL ), livrée bleue à toit gris, aménagements intérieurs, immatriculation : 1660 A, boîte d'origine en excellent état .

Voiture lits en teck   à 2 bogies  des chemins de fer allemands (  MITROPA  ), livrée brun-rouge à toit blanc, immatriculation : 267, boîte d'origine en état correct mais pas la bonne référence.

Voiture à plate formes d'extrémité ( ex Donnerbuchsen ) de 3 ème classe des chemins de fer suisses ( EBT : Emmental Burgdorf Thun ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs, boîte d'origine en bon état  .

Voiture grandes lignes  à 2 bogies mixte de 1 ère et  2 ème classe type N 28  des chemins de fer autrichiens ( BBÖ ), aménagements intérieurs, livrée verte à toit gris argent, époque III, immatriculation :AB ah 30 280,  boîte d'origine en bon état.

Rarissime voiture grandes lignes à 2 bogies des chemins de fer suédois ( SJ ), livrée brune à toit gris, aménagements intérieurs, immatriculation:B3g -LA  SJ  3211 , boîte d'origine en excellent état, manque le calage.

Voiture grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 1 ère classe type X  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs, boîte d'origine en excellent état mais pas la bonne référence.

Voiture grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 1 ère classe type X  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs, boîte d'origine en excellent état.

Voiture grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 1 ère  classe type A des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs y compris figurines de voyageurs, immatriculation:51 85 19-80 024-8, boîte d'origine en excellent état.

Voiture grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 2 ème classe type B

  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs,immatriculation :51 85 50-40 017-1, boîte d'origine en excellent état.

Voiture grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 2 ème classe type X  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs, boîte d'origine en excellent état.

Voiture couchettes grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 2 ème classe type X  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs, boîte d'origine en excellent état.

Voiture couchettes grandes lignes unifiée  à 2 bogies de 2 ème classe type X  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée vert sapin à toit gris argent, aménagements intérieurs, boîte d'origine en excellent état.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies mixte de 2 ème et 3 ème classe  dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit gris, immatriculation : BC myf 12979, boîte d'origine en bon état mais pas la bonne référence.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies de 3 ème classe dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit gris, boîte d'origine en excellent état mais pas la bonne référence .

Voiture grandes lignes  à 2 bogies mixte de 2 ème classe et fourgon à bagages dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit gris, boîte d'origine en excellent état .

Voiture grandes lignes  à 2 bogies mixte de 2 ème classe et fourgon à bagages dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit gris, boitier d'attelages NEM, livrées avec attelages Fleischmann classiques et un jeu d'attelages à boucle, boîte d'origine en excellent état .

Voiture grandes lignes  à 2 bogies de  2 ème classe type Bye 655 ( ex E 30 ) des chemins de fer allemands ( DB ), aménagements intérieurs, livrée vert sapin à toit gris, époque IV, immatriculation : Bye 655, roues brunies, boîte d'origine en bon état.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies de  2 ème classe dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit gris, époque IV, boitier d'attelages NEM, roues brunies, boîte d'origine en état neuf.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies de 2 ème classe dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit noir, boîte d'origine en excellent état .

Voiture de 3 ème classe des chemins de fer  danois ( DSB ), aménagements intérieurs, livrée brun rouge à toit gris, époque IV, immatriculation : Cl, roues brunies, boîte d'origine en état moyen.

Voiture de 2 ème classe des chemins de fer privés danois ( DSB / HFHJ :Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane (Frederiksværkbanen)

), aménagements intérieurs, livrée crême et lie de vin à bande bleue et à toit gris, époque IV, immatriculation : 61, roues brunies, pas de boîte d'origine.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies mixte de 1 ère et  2 ème classe dite " Bastille " ( ex DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), aménagements intérieurs, livrée vert SNCF à toit gris, époque III, immatriculation : A5B4 1/2 11831, roues brunies, boîte d'origine en état très moyen.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies mixte de 1 ère et  2 ème classe type ABp des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), aménagements intérieurs, livrée verte à toit gris argent, époque IV, immatriculation :50 81 38-14 017-5, roues brunies, pas de boîte d'origine.

Originale voiture grandes lignes à 2 bogies mixte restaurant  et 2 ème classe type ^{SRmz, K-Wagen ( voiture confort,ndlt)} des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), livrée bleu clair à toit gris argent et bande or, aménagements intérieurs, immatriculation :51 81 89-80 600-4 , boîte d'origine en excellent état.

Très rare kit permettant la réalisation d' une voiture à portières latérales  à 2 bogies  des chemins de fer européens ( la base est un protype prussien ), la peinture verte d' origine ne comporte pas d' inscriptions, décalcomanies et notice  présentes, boîte d'origine en excellent état.

Fourgon à bagages à guérite à 2 bogies type PwPost4üe  des chemins de fer allemands ( DB ), livrée vert sapin à toit gris argent,  immatriculation:100004 Fim, boîte d'origine en excellent état.

Rare fourgon grandes lignes à guérite  à bogies type Ddyi des chemins de fer français ( A.L.  Alsace Lorraine), livrée vert olive à toit gris , 4 portes coulissantes fonctionnelles, immatriculation : Ddyi 25115, boîte d'origine en excellent état .

Très rare fourgon grandes lignes à guérite centrale  à bogies des chemins de fer suédois ( SJ ), livrée brune à toit gris , 4 portes coulissantes fonctionnelles, immatriculation : SJ 25686, boîte d'origine en excellent état .